台灣監理所規定駕駛人視力，兩眼祼視力達0.6以上，且每眼各達0.5以上，或矯正後兩眼視力達0.8以上，且每眼各達0.6以上。視野左右兩眼各達150度以上。監理所對視力或視野，針對不同目的、不同年齡的駕駛，要求有所不同。

台灣青光眼患者在就醫時，會主動詢問駕車問題的並不多。也許台灣交通便利，替代選項繁多。罹患青光眼，不代表一定要放棄駕車。但是許多研究都顯示，青光眼患者與同年齡的眼睛正常人比較，發生交通事故的機會高出了許多，五年內的時間可以高出65%，將使自己和其他人陷入危險的境界。有些國家，有任何身體狀況會影響駕車，都有義務在考照、換照時，向監理所主動告知。否則有行車事故時，保險公司可能不會理賠。若眼睛狀況依然可以繼續駕駛，病患可以採取以下作為，增加行車的安全性：

●詢問眼科醫師相關資訊，接受定期的眼睛檢查。眼科醫師可以透過各種儀器，評估目前視野與其他視覺功能，是否能夠勝任安全駕駛。
●車窗保持乾淨，可以降低炫光的影響。駕駛所需的眼鏡度數也要時時更新確認，使視力處在最佳狀況。太陽眼鏡或各式不同的鏡片包膜，也可能因人而異，可以提供駕駛時不同程度的幫助。
●避免車流多而快的路況。減少天候不佳、黃昏、夜間時段的駕駛。
●提前計畫，轉換自己的身分從駕駛變成乘客。採取和親友共乘，或使用計程車、復康巴士，或公共運輸等其他工具代步。不論使用什麼方法，有伴同行，可以使行動更安全。
●有些患者學會「掃視」駕車環境，或轉彎、變換車道時，一定轉頭觀看，以彌補周邊視野缺損的問題。
●自省以下狀況發生的機會：1車子不知道從哪裡跑出來。2看到信號後，反應來不及。3常有其他駕駛對你按喇叭警示。4覺得其他駕駛都開太快。5夜間駕駛、行經繁忙的路口壓力大。6停車有困難。7親友搭你的車，都擔心你的駕駛技術。8對向來車頭燈產生的炫光產生困擾。9行進間容易擦撞障礙物、安全島。